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登錄我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型,我的模型是用一個車體以及車輪中間加一個彈簧來模擬懸掛,用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析,在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會彈起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結果仍然錯誤.....
ABAQUS如何在路面層間加一層鋼筋網,該怎么做,求教各位大佬。
我要仿真一個連接在振動源器件的結構,我的想法是不建振動源器件,只建我關注的結構,振動源器件用實驗中在連接處測得的加速度替代,所以對我的結構邊界的節點輸入這個加速度。首先這樣做合理嗎?其次就是在abaqus里面,穩態動力學模態法分析怎么對節點施加加速度?載荷(load)里面沒有加速度,邊界條件(BC)里面有acceleration base motion,是通過這個輸入嗎?
abaqus二次開發,插件名前加星號,打開亂碼,請問該怎么解決。
abaqus加預緊力的時候,加到一半,警告欄提示應變過大,然后不收斂,請問可能是什么原因呢

abaqus螺栓加預緊力不收斂,關閉預緊力后就收斂是什么原因呢?
ABAQUS 怎么將邊界條件像圖中這樣加在單元上,而不是結點或者幾何上?
abaqus能量輸出哪一項代表吸能啊? abaqus計算加筋板抗沖擊性能可以不建沖頭,用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎?
ABAQUS中建立一個混凝土板墻體模型不加塑性條件有無影響啊
abaqus計算加筋板抗沖擊性能可以不建立沖頭,用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎? abaqus能量輸出哪一項代表吸能?

目前是建立一個單自由度的車輛在橋上跑,之前將車體設成剛體、車輪密度射程0假設車輪可忽略,這樣的情況下,我的步驟一加載重力可以收斂,到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現在我也將車輪設成剛體,在步驟一就出現Too many attempts made for this increment這個問題,想請問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉了,請問要從哪裡改,才能使重力收斂


abaqus VDLOAD子程序如何調用積分點處的加速度? 如何對一個變量進行積分或者微分,如何獲得當前時間增量步長?
我建了一個模型,加了體力之后不收斂,不加體力卻能收斂,請問是什么原因呢
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